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桥壳对汽车震动的作用
日期:[2015/6/5 16:40:59]   共阅[3682]次
  当汽车在运行的过程中,发动机的工作,使活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀.在上下止点位置,活塞的速度为零,而在上下止点中间的位置速度达到最高.由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力.在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力.但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与旋转.除了上下止点位置外,各种惯性力不能被完全平衡,使发动机产生了振动.如何进行震动的消除呢?
  为了消除这种振动,设计者采用了很多方法,采用桥壳,通过轻质的活塞减少运动件的质量、提高曲轴的刚度、采用"V"型布置发动机等等.增加平衡轴也是这些发动机拉缸故障办法其中之一,其实质就是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴,利用偏心重块所产生的反向振动力,使发动机获得良好的平衡效果.
小编:Lee
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